伴隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展趨勢，生態(tài)環(huán)境發(fā)生了前所未有的巨大改變，尤其是空氣中PM2.5可吸入顆粒物的環(huán)境污染已變成一個關鍵的環(huán)境污染問題，嚴重威脅人們身心健康。治理工作勢在必行，爭得全部工程建筑、動遷施工工地根據(jù)采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工地揚塵監(jiān)測系統(tǒng)軟件全覆蓋對策，運用信息化管理管控方式，把工程建筑工地揚塵完成從根源到尾端的一條龍管控。安裝工地揚塵監(jiān)測設備對監(jiān)測點有什么規(guī)定？

1、設定根據(jù)：依據(jù)項目的經(jīng)營規(guī)模和特性，地貌的多元性，污染物的合理布局和環(huán)境空氣維護總體目標，監(jiān)測點的總數(shù)應綜合性考慮到。

2、監(jiān)測點數(shù)：一級評價項目，監(jiān)測點應包含評價范疇內(nèi)的有象征性的空氣維護總體目標，且不少于10分；針對評定項目，監(jiān)測點應包含評定范疇。有象征性的環(huán)境空氣維護總體目標不少于6個。針對地貌繁雜，環(huán)境污染空間布局差別很大，環(huán)境空氣維護指標值許多的地域，能夠適度提升監(jiān)測點總數(shù)；三級評價項目：評價范疇內(nèi)有基本監(jiān)測點，或評價范疇內(nèi)有近三年的監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的實效性合乎手冊的相關要求，能夠考慮項目評定時，很有可能沒法開展當今情況監(jiān)管，不然應設定24個監(jiān)控設備。假如在評定范疇內(nèi)沒有別的空氣污染物排污同樣特點空氣污染物的污染物，則能夠適度降低監(jiān)測點。

3、針對道路，鐵路線和別的項目，在每一個關鍵集中化排污源（比如高速服務區(qū)，地鐵站和別的空氣污染物）的評定范疇內(nèi)，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值并創(chuàng)建監(jiān)測點。

市政道路項目很有可能不會受到監(jiān)測點總數(shù)的限定。依據(jù)路面合理布局和交通情況，融合環(huán)境空氣維護指標值的遍布，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值，并創(chuàng)建工地揚塵監(jiān)測設備開展監(jiān)測。